雙吊點啟閉機閘門起升系統的機械結構和電氣系統的特點，從硬件上闡述了安川h1000系列變頻器在啟閉機上實現主從控制的方法，并列出了具體的調試步驟，針對主從控制調試過程中出現的主要故障給出了具體的解決辦法。

近年來，隨著國家建設的大力發展，啟閉機在電力建設、水利建設、運輸港口上的應用越來越廣泛。當啟閉機在起吊比較寬的閘門的時候，單吊點就不能滿足閘門啟閉要求，這時我們就要用到雙吊點結構型式的啟閉機來起吊閘門。

水利江西有限公司新推出的h1000系列變頻器采用了高性能電流矢量控制，可實現高啟動轉矩和超低速運行。本文主要介紹如何將h1000系列變頻器成功運用于雙吊點啟閉機的主從控制。

2啟閉機起升系統的機械結構和電氣系統特點

機械結構特點

我公司為浙江煤炭中轉碼頭自主設計的2×1250kn臺車式啟閉機，裝設于浙能煤炭中轉碼頭項目圍堤工程啟閉室內，用于排撈水閘的起吊以及在兩孔口間的移動。本啟閉機采用雙吊點結構形式（具體見圖1所示），由兩套直徑為φ850mm的卷筒分別帶動一套起重吊具（動滑輪組）。每套機構分別由一個電動機（yzp280m-855kw）通過一個硬齒面臥式減速器（h4sh15-160）帶動卷筒轉動。兩套機構之間通過聯軸器（clz6聯軸器）和剛性軸聯接，以保持兩吊點起升的同步性。每套機構由一個電動機（yzp280m-855kw）驅動，配置有一個制動器（ywz5-400/80）。
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